COMODIDAD

Los asientos, envolventes, han sido desarrollados partiendo de baquets de automóviles de competición. Son desmontables a mano con una simple llave, para dejar en el centro a un solo pasajero.
El salpicadero, el remate posterior y las puntas de las varas, están hechas de madera de iroko tratada.
Tubos con un extremo montado sobre silentblock y el otro en el eje, bordeando la rueda con curvas suaves, que en caso de tocar con un árbol , impide que el coche se quede trabado, resbalando sobre él, al tiempo que evita que se metan ramas entre la ballesta y la rueda.
Todo el conjunto es regulable y desmontable para su transporte y almacenamiento.